ГОНКИ | Подразделение

С 1988 года Pakelo является партнером команды-победителя, которая вместе с лучшими пилотами, которая предоставляет консультации и техническую поддержку для максимально возможного смазывания механических частей гоночных автомобилей. И целью этой «движущей силы» является предоставление оптимальных технических консультаций и всех необходимых ноу-хау для эффективного решения и удовлетворения потребностей каждого гоночного автомобиля.
Исследование продуктов, обеспечивающих максимальную надежность, требует глубокого знания отдельных механических компонентов и того, как они взаимодействуют друг с другом, но для достижения наилучших результатов требуются конкретные разработки на гоночном автомобиле.
Победа в 24 часа Ле-Мана
«24 часа Ле-Мана» - это не просто гонка. Это - глава в автоспорте.

Кто победит на трассе Сарт, тот попадет прямо к легендам. Кто победит в цепи Сарта, карьера и сон.
AF Corse удалось благодаря итальянскому Ferrari 458 GT2 # 51, управляемому тремя тузами: Джанкарло Физикелла, Джанмария Бруни и Тони Виландер.
Заключительный разрыв между Red # 51 AF Corse и вторым между GT был более трех кругов. Но не думайте о легкой гонке. На первой бесплатной тренировке в среду, с трассы Джанкарло Физикелла пригрозила подорвать все на случай аварии. Только реконструкция в рекордные сроки позволила машине 458 № 51 отнять самую престижную гонку на выносливость в мире.
В остальном история о явной победе, начальном возвращении - Ferrari Body и его спутники начались с последней позиции на автомобилях GTE Pro - до тех пор, пока они не овладели командованием гонкой с 11-го момента и никогда не проиграли.

На бумаге Ferrari 458 был автомобилем.

С фактами, AF Corse продемонстрировал благодарность также Pakelo.

Технические партнеры lorem ipsum