GOLDEN DIESEL PLUS — PAKELO

GOLDEN DIESEL PLUS

артикул: 4286.18

Всесезонное универсальное моторное масло, разработанное для современных дизельных двигателей, как высоконагруженных, так и быстроходных главных мировых производителей, и удовлетворяющее требованиям стандартов: американского (API CI-4), европейского (ACEA E7) и японского (JASO DH-1) в части минимизации загрязнения окружающей среды.
Преимущества
Двигатели с низким уровнем выбросов обычно производят большее количество сажи и поэтому для них необходимо применять моторное масло с высокими диспергирующими свойствами, которые позволяют поддерживать сажу во взвешенном состоянии без изменения кинематической вязкости во время эксплуатации.
Для дальнейшего сокращения выбросов загрязняющих веществ, главным образом оксидов азота (NOХ), были разработаны спецификации API CI-4 и ACEA E7.
Поэтому, для снижения выбросов оксидов азота (NOХ) на дизельных двигателях используются системы:
— EGR (Exhaust Gas Recirculation) для рециркуляции отработавших газов;
— SCR (Selective Catalytic Reduction) для введение мочевины в отработавший газ.
Одним из способов сокращения образования таких веществ является внедрение системы рециркуляции отработавших газов (EGR), когда значительная часть выхлопных газов направляется на повторную циркуляцию в камеру сгорания. Таким образом, в камеру сгорания вновь вводятся кислотные твердые частицы, оксиды углерода и азота, которые, поглощая тепло, уменьшают максимальную температуру, которая может быть достигнута в камере сгорания, и в результате этого общее образование NOX уменьшается, но происходит увеличение количества сажи, образующейся в камере сгорания, и это требует улучшения эксплуатационных свойств масла.
Испытания моторного масла на двигателе, оснащённом системой EGR, выявили более высокий износ, вызванный сажей по сравнению с двигателем без этой системы.
Смазочные материалы соответствующие требованиям API CI-4, используемые в двигателях с EGR, обеспечивают такую же защиту и надежность эксплуатации, что и в двигателях без EGR. Это гарантирует долгий срок службы и чистоту двигателя.
Альтернативным решением для сокращения выбросов является использование системы SCR (селективного каталитического восстановления). В этом случае аммиак, полученный из мочевины, поступающей из резервуара, впрыскивается в выхлопной газ перед катализатором для уменьшения образования NOX и частично его разложения на воду и молекулярный азот.
Американский API CI-4, европейский стандарт ACEA E7 и японский JASO DH-1 предъявляют требования к моторным маслам для таких двигателей.
Кроме того, PAKELO GOLDEN DIESEL PLUS SAE 15W-40 подходит для японских дизельных двигателей с низким выбросом, оснащенных системой CRI (Common Rail Injection) и клапаном EGR.
PAKELO GOLDEN DIESEL PLUS SAE 15W-40 обладает:
? хорошими низкотемпературными свойствами, что позволяет осуществлять легкий и безопасный запуск двигателя и снизить износ до минимума за счёт оптимальной толщины слоя масла;
? отличной прокачиваемостью при низких температурах, что гарантирует наличие масла на всех движущихся частях двигателя с начала работы двигателя;
? отличными диспергирующими свойствами, гарантирующими чистоту двигателя в случае высокого присутствия сажи и отложений. Эти явления характерны для современных двигателей, работающих при более высокой температуре за счет использования системы EGR;
? высокими моющими свойствами, которые гарантируют чистоту двигателя и длительные интервалы замены;
? низким лакообразованием, образующимся при низких температурах, особенно во время движения в режиме
«стоп-старт» (stop-and-go);
? высокой термоокислительной стабильностью;
? превосходными противоизносными свойствами;
? антикоррозионными свойствами, гарантирующими защиту от продуктов сгорания и воды;
? отличными антипенными свойствами, существенно уменьшающими пенообразование;
? хорошей совместимость с современными уплотнительным материалами: прокладки, сальники и уплотнения.
Применение
PAKELO GOLDEN DIESEL PLUS SAE 15W-40 — это высокоэффективное моторное масло для:
? тяжелых дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, землеройных и строительных машин и др. техники работающей в тяжелых условиях;
? современных дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, и для двигателей более ранних выпусков.
Учитывая, что PAKELO GOLDEN DIESEL PLUS SAE 15W-40 удовлетворяет требованиям спецификации API SL и ACEA A3/B4, то его можно использовать в смешанных автопарках с техникой оснащённой дизельными и бензиновыми двигателями.
Важно! Необходимо строго следовать рекомендациям производителей по интервалам замены масла для того, чтобы гарантировать надежность, безотказность и максимальный срок работы двигателя. Можно использовать для продления интервалов замены масла в соответствии с рекомендациями производителей в сочетании с лабораторным анализом показателей качества масла.

Golden Diesel Plus
SAE 15W-40
Спецификации
ACEA E7, ACEA A3/B4, API CI-4/CF, API SL, JASO DH-1, Global DHD-1, MB 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-3,
Renault Trucks RLD-2, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-2 / ECF-1a, Cummins CES 20.078,
Cummins CES 20.077 / CES 20.076, Deutz DQC III-10, Allison C4 / TES 439.
Одобрения
JASO DH-1.