GOLDEN DISEL EVO SAE 10W-40 — PAKELO

GOLDEN DISEL EVO SAE 10W-40

артикул: 4288.17

Полусинтетическое всесезонное моторное масло изготовленное по технологии MID S.A.P.S. (со средним содержанием сульфатной золы, фосфора, серы) для всех высоконагруженных дизельных двигателей. Содержание цинка выше 900 ppm.
PAKELO GOLDEN DIESEL EVO SAE 10W-40 — это полусинтетическое всесезонное моторное масло изготовленное из смеси минеральных базовых масел II группы и синтетических масел, разработанное для высоконагружанных дизельных двигателей HD (Heavy Duty).
Преимущества
Благодаря использованию высокоэффективных присадок в смеси синтетических и минеральных базовых масел группы II, PAKELO GOLDEN DIESEL EVO SAE 10W — 40 удовлетворяет требованиям спецификации API CK-4 (и предыдущим спецификациям) и ACEA E9/E7, а также современным требованиям автопроизводителей для грузовых автомобилей и для землеройных машин: MB 228.31, Volvo VDS-4.5 и Caterpillar ECF-3. Смазочные материалы, соответствующие требованиям спецификации API CK-4 и ACEA E9/E7, обладают лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами и образуют меньшее количество отложений на поршнях.
Так как PAKELO GOLDEN DIESEL EVO SAE 10W – 40 изготовлено по технологии MID S.A.P.S и имеет низкое содержание серы (присутствует в присадках и в базовых маслах), фосфора (обычно связан с цинком, чтобы обеспечить большую антиокислительную и противоизносную защиту) и металлов, которые могут привести к образованию сульфатной золы (в основном из моющих присадок), поэтому совместимо с различными оборудованием снижения токсичности (сокращения выбросов) отработавших газов (EGR, SCR, DPF и т. д.).
PAKELO GOLDEN DIESEL EVO SAE 10W-40 обладает:
— средним содержанием сульфированной золы, фосфора и серы (MID S.A.P.S.);
— хорошими низкотемпературными свойствами, что позволяет осуществлять легкий и безопасный запускдвигателя и снизить износ до минимума за счёт оптимальной толщины слоя масла;
— отличной прокачиваемостью при низких температурах, что гарантирует наличие масла на всех движущихсячастях двигателя с начала работы двигателя;
— оптимизированным значением HT-HS (высокое значение сдвига при высокой температуре) для современныхвысоконагруженных дизельных двигателей;
— отличными диспергирующими свойствами, гарантирующими чистоту двигателя в случае высокого присутствиясажи и отложений. Эти явления характерны для современных двигателей, работающих при более высокойтемпературе за счет использования системы EGR;
— высокими моющими свойствами, которые гарантируют чистоту двигателя и длительные интервалы замены;
— низким лакообразованием, образующимся при низких температурах, в т.ч. при остановках;
— высокой термоокислительной стабильностью;
— превосходными противоизносными свойствами при любых температурах рабочих и окружающей среды;
— хорошей совместимость с современными уплотнительным материалами: прокладки, сальники и уплотнения;
— подходит для удлиненных сроков эксплуатации, обеспечивает расширенный интервал обслуживания;
— низкой летучесть, что значительно снижает потери масла от испарения.

Применение PAKELO GOLDEN DIESEL EVO SAE 10W-40 — это высокоэффективное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей (Heavy Duty) и удовлетворяет требованиям всех производителей автомобилей. Важно! Необходимо строго следовать рекомендациям производителей по интервалам замены масла для того, чтобы гарантировать надежность, безотказность и максимальный срок работы двигателя. Спецификации API CK-4/CJ-4/CI-4Plus /CI-4/CH-4, ACEA E7/E9, MB-Approval 228.31, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-4, MTU Type 2.1, Mack EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20.086, Detroit Diesel DFS93K222, Deutz DQC III-10LA.